Новый Mitsubishi L200

Пикап Mitsubishi L200 пятой генерации продается в России с августа 2015, он приехал в четырех комплектациях с полным приводом на всех. Для российского рынка предназначен новый дизельный двигатель в двух исполнениях. Цена стартует от 1 350 тысяч рублей.

Обновления интерьера и экстерьера

Дизайнеры компании сумели существенно изменить внешний вид пикапа, оставив узнаваемые черты модели. Глядя на фото автомобиля в новом кузове, видно, что теперь между грузовым отсеком и кабиной проходит оригинальный J-образный контур.

На передней части автомобиля нового поколения расположена современная оптика, вдоволь украшенная светодиодами. По бокам пикапа красуется хромированный щит решетки радиатора. Передний радиатор предает дизайну автомобиля динамики и агрессии. На корме изменения затронули только борт и огни.

Российская версия имеет только одно исполнение – «двойная кабина». Габаритные характеристики L200 2016 модельного года следующие:

• длина – 5280 мм;
• ширина – 1815 мм;
• высота – 1780 мм;
• клиренс – 205 мм (при полной загрузке).

Размеры грузовой платформы:

• длина – 1520 мм;
• ширина – 1470 мм;
• глубина – 475 мм.

  

Уже в базовой комплектации салон Mitsubishi L200 дышит комфортом и элегантностью. Водителя ожидает многофункциональное рулевое колесо, стильная приборная панель с 7-дюймовым мультимедийным экраном. Приборы информативны, каждый из них получил оригинальное оформление. Эргономика в обновленном пикапе на высоте, как и в предыдущих поколениях.

Основное покрытие в салоне – это качественный пластик. В средних комплектациях и выше оформление разбавляется натуральной кожей, глянцевыми и серебристыми вставками. Настраивать можно не только водительское кресло, но и диван заднего ряда.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом пикапа Мицубиси Л200 стоит 4-рядный 16-клапанный дизель 4N15. Предоставляется он в двух версиях:

• Для первых двух комплектаций предназначен 154-сильный вариант, пик крутящего момента которого приходится на 380 H*m при 1500-2500 об/мин.
• Топовые версии идут с усиленным вариантом дизеля. Система газораспределения MIVEC увеличивает мощность до 181 лошадиных сил, крутящий момент – 430 H*m.

Работать силовой агрегат может с 6-ступенчатой механикой или автоматом на 5 ступеней. Все комплектации идут с полным приводом, системы 4WD. Как показал тест-драйв, работа полного привода отличается, в зависимости от версии.

Цены и комплектации

Для российского покупателя компания Mitsubishi подготовила следующие предложения:

• базовая версия «DC Invite» — 1.35 млн. рублей;
• комплектация «DC Invite+» — 1.56 млн;
• комплектация «DC Intense» (механика) – 1.7 млн;
• комплектация «DC Intense» (автомат) – 1.78 млн;
• топовая сборка «Instayle» — 1.97 млн.

Обзор и тест-драйв Mitsubishi L200